ACarThings【車A逮誌】的部落格

「我覺得它的油門跟煞車(踩起來)滿舒服der，對我來說，剛剛好。」、「山路上轉來轉去，座椅包覆性還不錯，滿舒服der。」、「過彎挺舒服der。」、「1.5T渦輪增壓動力開起來滿舒服der。」、做總結時，變本加厲、一開頭又是「我覺得開起來滿舒服der、真的是滿舒服der…」。好，就讓我們順著這「滿舒服der」的陳妤落「驗」邏輯一一來說個明白。

〉〉〉油門跟煞車滿舒服der〈〈〈
「我覺得它的油門跟煞車(踩起來)滿舒服der，對我來說，剛剛好。」罩啊！油門、煞車踩起來太輕的車，我們「老陳」(不懂，怎麼這麼年輕的靚妹，取了一個如此老氣的綽號)表示，會一個不小心催一個太快，或是煞車頓挫感太過急促、會造成身體晃動。如果太重嘛！又會覺得沒踩到，「ㄟ我踩了、我踩了、我踩了怎麼還沒、怎麼還沒換成速度。」真是調皮的說法。確實，Eclipse Cross跨界跑旅搭載的1.5T渦輪增壓動力，擁有163匹最大馬力、25.49公斤米峰值扭力，這樣的動力在規劃成8個檔位的CVT無段變速系統的節制下，加速比起配置相仿的Honda新CR-V感覺線性中更為厚實一些，穩重中帶著輕盈的步伐，而這種「輕盈」很妙喔，不是那種輕快不已，而是按部就班的流暢。難怪「陽明山女車俠」會說「1.5T渦輪增壓動力開起來滿舒服der。」~@ACAR~

【三菱Eclipse Cross規格】
■引擎形式 1499c.c. 直四汽油渦輪
■最大馬力 163匹/5500轉
■峰值扭力 25.49公斤米/1800-4500轉
■車長寬高 4405/1805/1685mm
■車身軸距 2670mm
■預售價格 95.9/108.9/118.9萬元

P1.在山路進行試駕時，讓陳妤覺得Eclipse Cross動態舒服、車身安定的原因，除了S-AWC超能全時四輪控制系統發威外，跟行程長且韌性十足的懸吊也有密切的關係。

P2.【一日試車手陳妤資料夾】
■生日 1994/5/7 
■星座 金牛座
■興趣 喜歡玩衝浪滑板、自由潛水。
■經歷 以《戀愛沙塵暴》林亦珊一角，獲金鐘獎最佳新人。

P3.我們敢打包票，吸引陳妤的車尾尾燈設計，它的夜間辨識度是無敵高，因為它的光形實在太顯眼了。

P4.一日試車手陳妤

P5.25.49公斤米的扭力在1800轉時就能全數湧出，實際運用這扭力不會爆衝，溫潤中有著不錯的飽滿度。