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搭載一具新的Dynamic Force熱效率提升40%的2.0升自然進氣引擎，好了，大家也不用猜有沒有油電版、有沒有渦輪版了，從目前的規劃來看，即為2.0升Dynamic Force引擎，它的最大馬力171匹、峰值扭力20.9公斤米，與之搭配的變速箱為CVT無段變速系統，裝設有換檔撥片下，可模擬10個檔位，最特別的是它還創建了所謂的Launch Gear低速起步裝置，變速反應提升20%，這跟熟知的彈射起步或許有很大的差異，但至少可以明白的是會對CVT無段變速較為軟腳的重拖起步做出貢獻。

TSS 2代主動安全防護系統也是Auris的標準配備，安全內容有：ACC主動車距維持(作用範圍30~180km/h)、PCS預警式防護系統(作用範圍10~180km/h)、LDA車道偏移警示、AHB智慧型遠光燈、VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助、DSC檔位誤入控制系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配、BOS煞車優先系統、BAS煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示、EBS緊急煞車警示、7具SRS輔助氣囊。

車側鈑件飽滿，採18吋鋁合金輪圈、車頂上配置鯊魚天線、與車身同色電動收折後視鏡。

車尾隱約可見紡錘式的折線，下保桿大塊的鋼琴烤漆鈑件感覺很動感，並運用隱藏式排氣管設計。

雙區恆溫空調的車室，中控台上端為7吋立式、以鋼琴烤漆材質框邊影音主機，具備無線藍牙通訊。車內設有Sport Mode運動駕駛模式、還採EPB電子駐煞車。

中左兩環、右7吋全彩液晶幕的儀表，圖上看不見有換檔撥片，不過，規配表上卻記載有換檔撥片這事。

好標緻的運動化麂皮座椅，它擁有電動加熱功能，從造型和材質來看，包覆性跟止滑能力值得期待。