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Toyota新RAV4網路完全解放看光光 我們預估2019年第2季會引進到台灣

美國紐約車展是第五代新Toyota RAV4亮眼出場的舞台，不過，網路已經把偽裝褪去、不再只有神秘的剪影。Toyota表示這5年來聽取了許多車主的心聲和經銷商意見，新車長得跟現行帶著斯文然後充斥著前衛風的模樣不同，反而充滿了強壯線條、時尚鈑件裡散發著不羈的野性。車頭有著前凸的鼻翼設計，搭配上粗獷的水箱護罩、保險桿，呈現出偏向美式的風格。事實上，RAV4最暢銷的市場就是美國，歷代車型到2017年底時全球一共售出812萬輛，其中大咖美國就累積了380萬輛，RAV4也是Toyota在美國最暢銷的車款，甚至是非皮卡類最暢銷的車款，所以選擇紐約車展這個炫麗的櫥窗亮相，也是很正常滴。

動力與變速系統上，目前看到的是有著40%熱效率的2.5升Dynamic Force汽油引擎搭配8速自排變速箱、另外與2.5升汽油引擎＋電動馬達的新油電複合動力合作的變速箱對象則是ECVT電子無段變速箱。這回主場是美國市場，所以沒再多說其他動力規格，不過，我們猜測用於Auris、一樣有著40%熱效率的2.0升Dynamic Force汽油引擎應該會在台規RAV4身上。另外，新車首度配備動態扭力引導四輪驅動系統，可以將50%的扭力傳輸至後輪，並可分配到左後輪或右後輪來改善操控。

軸距拉長了3公分、達到2690mm，這樣一來更有利於車室空間的規劃，車長4595mm雖然較現行少了5mm，但車寬1855mm增加了10mm。車高1700mm則是降了5mm，對頭部餘裕的影響應該不大。強壯的基因，同樣移植到車室內裝上來，不過沒那麼大膽、收工較為細膩，採用Entune 3.0多媒體系統下Apple CarPlay是標準配置，亞馬遜Alexa聲控和WiFi連接配合也OK。但美規系統就是少了對Android Auto系統的支援。懸浮式中控觸控螢幕能選擇7英吋、也有8英吋可挑，並添加全新的JBL音響系統。美國市場預計是在今年冬季上市，油電車會推延到2019年初，而台灣推估明年第2季發表。~ACAR~

這是我看過是歷代最粗暴、最粗獷的RAV4外型了，新RAV4使用TNGA底盤平台下，看起來運動力似乎也會更加堅韌。

鈑件有著強健的肌肉線條，肩線頗高，車尾反而修飾的沒像車頭那般大膽誇張。

較長的軸距、較寬的輪距，提供了一個可以讓行進時車身更平穩的條件，前後短懸設計也有利於崎嶇地形的進出。

車室裝潢也採比較強壯的視覺設計，但比起車頭外觀的氛圍卻又更加細緻，配備Entune 3.0多媒體系統，懸浮觸控螢幕有7吋、8吋規格。

從放大的軸距判斷，車內除了有更優異的空間安排外。更設置了新一代TTS主動防護安全系統。